あなたのエンジンはスポーツカー型?エコカー型?ホイール選びとのディープな関係について

ロードバイクで様々なコースを走るこむ中で自身の特徴が徐々に見えてきます。

 

これは元々の筋肉の質や経験してきたスポーツなどにより特徴が大きく異なってきて、ロードバイクにおける走り方にも影響してくるものです。

 

そこで、グランフォンドの攻略に関して私自身が経験してきたことや様々な情報や仲間との話から見えてきた攻略方法について脚質を考慮した上でお伝えしていきたいと思います。

 

自身の長所を活かすために!!

1.筋肉にも種類がある

まず、人間の筋肉には速筋と呼ばれる瞬発力に優れている筋肉と遅筋と呼ばれる持久力に優れた筋肉の2種類から構成されています。

 

そして、この2種類の筋肉量の比率は生まれつき決まっていることから、それらの特徴に合わせたトレーニングを積むことで能力の開花が見込まれることがわかっています。

 

しかし、元々の脚質が決まっているとは言ってもロードバイクの場合は乗り込んだ分だけ強くなるといった側面が強いだけに練習は決して無駄になることはないことがわかっています。

 

特に初心者の場合は体格や体重により走行時の特徴が大きく反映されることが多くて平坦が得意な方や登坂で特に力を発揮する場合とがあり、体格差が実力差に繋がるとは限らないのがロードバイクの面白いところです。

 

2.グランフォンドのホイール選び

ロードバイクの走行性能を支えるのは人間のエンジンである脚力が大きな割合を占めているのは間違いありませんが、機材面で考えるとホイールの存在も決して軽視できるものではなく大きな影響を与えます。

 

特にグランフォンドのように様々な地形を走る場合では登坂時をどれだけ快適にこなすことが出来るかが走りに大きく関係しますので、それらのポイントに合わせたチョイスをしていく必要があります。

 

そこで、グランフォンドのホイール選びの際に意識したいポイントについて紹介していきます。

 

・軽量であること。

・リムの重量と転がり性能。

・ハブの回転性能

 

この3点がグランフォンドの際には特に重要なポイントになります。

 

まず、重量に関しては登坂が中心になるということで、やはり軽いに越したことはありません。

 

これは坂を登るということで重力に逆らうことになり、より軽い方が有利になるためで体重にしても少しでも軽くしようと多くのサイクリストが考える共通の部分ではないでしょうか。

 

次にリムの重量に関しては転がり抵抗に関しても影響してくるので、各社で比率に違いが出てくる部分になります。

 

ハブの回転性能に関しても、自身で生み出した力を少しでも確実に推進力に変えていくためには軽視できない要素になります。

 

これらを踏まえた上で多くのサイクリストに選ばれているホイールを3つ紹介します。

 

1.シマノ DURA ACE C24

このホイールは本当に多くのサイクリストに愛用されていて、軽量でかつ丈夫であり登坂を含むコースでは非常に人気があります。剛性面では比較的柔らかい方に分類されますので好みが分かれるかもしれません。

 

2.カンパニョーロ SHAMAL ULTRA

こちらのホイールも非常に人気があり、レースやイベントで多く見かけます。軽量性と剛性のバランスがよくて、非常に扱いやすいホイールです。

 

3.フルクラム SPEED40T

こちらはカーボンホイールとなっていて上記の二本と比べてもより軽量です。また、チューブラータイヤを使用することからも乗り心地も別格となっていますし、ハブもFulcrumのCULTベアリングを使用していますので、回転性能も最高クラスです。リム高も40mmなので巡航性能も良くてまさにオールラウンドな1本です。

 

このようにグランフォンド時のホイール選びでは自身の脚質や実力に応じて、ホイールの剛性や重量を考慮してニーズにあった1本を選んでいくことが大切になります。

 

ロードバイクにおける走行性能を大きく左右する箇所になるだけに、可能ならば様々なホイールを経験していき最適の決戦用ホイールが見つかると良いと思います。

めざせ完走!グランフォンドを攻略する走りの2ポイントはこれだ!

ロードバイクでグランフォンドを完走しようと考えた場合、平坦を走る際のペダリングで走ってしまうと、足への負担が大きくなってしまい、最悪の場合は足の疲労が大きくなりすぎて走りきる事が困難になってしまいます。

 

そこで、今まで私がグランフォンドを完走してきた中で意識してきたペダリングやペース配分について紹介していきます。

 

特に初心者の方には意識して取り組んでもらえると走りを大きく改善するきっかけにもなりますので、参考にしていただけると助かります。

 

グランフォンド完走の秘訣

1.つかめ、省エネ走行のコツ!

グランフォンドを走る際には長距離を走る上に登坂も多く、獲得標高で考えても2000メートル以上の場合も多いので、それらの条件を考慮して取り組む必要があります。

 

まず、ペダリングの際に意識していきたいのが体幹を意識して、足の力のみでペダルを回すことにならないようにすることです。

 

この方法を実践するためにはエアロポジションに近い姿勢まで上半身を低くして、イメージとしてはトップチューブと体が平行になるようなイメージになります。

 

その上でハムストリングを中心とした太ももの裏側の筋肉を優先して使うように意識していきます。

 

すると、ペダルを回すと時に体幹を利用していることが体感的にも感じることが事が出来ると思います。

 

その際に骨盤は伸ばすように意識するとより、体幹に力を加える事ができますので少ない力でより大きな力を発揮する事が出来ますので、ペダリングを改善することでペダリング効率を高めることが出来てより快適な走りに繋がります。

 

2.上り坂を攻略するための3ポイント

グランフォンドでは登坂の機会が非常に多いので、その区間をいかにして乗り切るかが重要な課題となります。

 

初心者の方の場合は特に登坂で体力を大きく消耗してしまう場合が多いので注意が必要になります。

 

そこで、注意していきたいポイントが3点あります。

 

1.周囲のペースに合わせずマイペースで登る。

2.踏むペダリングではなく回すペダリングを意識する。

3.大腿四頭筋ではなくハムストリングを中心に裏側の筋肉を使うように意識する。

 

登坂を上手にこなしていくには以上の3点は非常に需要な要素となります。

 

また、登坂の際の姿勢としては上半身をあげて胸を開くような姿勢で走ることにより、肺の負担を軽減することも出来ます。

 

さらに骨盤を立てて走るように意識することでペダルに力を入れやすくなりますので、疲労が出てくると骨盤が寝てくるのでその点も意識していきたいものです。

 

このようにグランフォンド攻略のポイントとしては体幹を利用したペダリングを行えるようにフォームを意識した上でハムストリングなどの持久力に長けた筋肉を積極的に利用していくことが重要になります。

 

また、ロードバイク初心者にとっては登坂が大きな課題となる場合が多いので、ペース配分をはじめとして、自身の体力を上手く使っていくようなペース配分がグランフォンドの攻略には大切になっていきますので、参考にしていただければと思います。